Несмотря на то, что некоторые жители столицы недовольны нынешним видом оголенных стволов, по словам инженера отдела озеленения «Благоустройства» Гочи Джинджолия, глубокая обрезка была необходима, так как многие деревья в городе запущены и требуют соответствующего ухода. Кроме того, разросшаяся крона нависает над троллейбусной линией, рискуя повредить провода в случае падения сухих веток.
«Раньше у нас не было возможности вплотную заняться такими видами работы. Не хватало техники и рабочих. Сейчас условия у "Благоустройства" получше. Много всего делаем по городу, мы на виду, поэтому и комментариев о нашей работе больше. Хочу сказать, что все наши действия согласованы с экологами. Со специалистами Госкомитета по экологии обсуждаем практически каждое дерево», - сказал Джинджолия.
Для работников муниципального предприятия, занимающегося благоустройством столицы, склонившееся на проезжую часть дороги дерево, — это всегда повод изучить его более пристально, чтобы выяснить, сильна ли корневая система и есть ли вероятность падения растения. Подобное «кривое дерево» избежало участи быть срубленной, так как, осмотрев его, инженер МУП «Благоустройства» и эколог Госкомитета вынесли заключение, что тополь пирамидальный твердо стоит на своей почве.
«Этот тополь мы только обрезали. После осмотра мы поняли, что нет угрозы его падения. Только из-за того, что он кривой и склонился на дорогу, мы не стали трогать живое дерево», - сказал Гоча Джинджолия.
А вот два тополя, которые растут перед домом на проспекте Аиааира, 170 будут срублены, по причине не очевидной для проходящего мимо обывателя, но весомой для специалистов. Инженер "Благоустройства" показал, что сердцевина дерева сухая, в вертикальном положении она держится только за счет коры и стоящего рядом кипариса, к которому тополь прислонился. В таком же состоянии и второй тополь, который растет в двух метрах от него.
«После осмотра этих двух деревьев, стало очевидно, что их надо срубить во избежание несчастных случаев. Этим тополям около 60 лет. В один ветреный день они могут упасть или на прохожих, или на проезжающую машину, или на линии электропередач и троллейбусную линию. Зачем ждать ЧП, если мы видим, в каком состоянии дерево?!» - задается вопросом Гоча Джинджолия.
Обрезка деревьев по проспекту Аиааира проходит в дневное время и потоки машин, проезжающих мимо работающих бригад, помогают регулировать сотрудники милиции. Срезанные ветки и срубы сразу же отгружаются на свалку.